2025款宋pro智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的嗎?

2025款宋Pro智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的。2025年初比亞迪推出全新智駕戰(zhàn)略,宋Pro DM-i智駕版搭載的“天神之眼C”智駕系統(tǒng)就屬于其中成果。該系統(tǒng)有著自研計(jì)算平臺,由12個攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)構(gòu)成,能在復(fù)雜環(huán)境高效決策。諸多先進(jìn)功能的實(shí)現(xiàn),彰顯出比亞迪在智能駕駛自主研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力 。

“天神之眼C”智駕系統(tǒng)作為高階智駕三目版(DiPilot100),具備多種先進(jìn)功能。像高速NOA功能,支持自動上下匝道、智慧禮讓大車以及博弈式變道等,極大提升了高速行駛的便利性與安全性。代客泊車功能更是方便了用戶在停車時的操作,無需親自在狹窄車位中艱難泊車,車輛可自行完成入庫動作。這些功能的實(shí)現(xiàn),依靠的正是比亞迪自主研發(fā)的技術(shù)體系。

其自研計(jì)算平臺發(fā)揮了關(guān)鍵作用,它如同整個智駕系統(tǒng)的“大腦”,能快速處理來自各個傳感器的數(shù)據(jù)。12個攝像頭如同敏銳的“眼睛”,可以全方位捕捉車輛周圍的圖像信息;5顆毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)則能精準(zhǔn)探測距離與物體狀態(tài)。它們相互協(xié)作,讓車輛對周圍環(huán)境了如指掌,從而在復(fù)雜環(huán)境下做出正確決策。

此外,該智駕系統(tǒng)還融合超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、800萬像素高清攝像頭等多傳感器,構(gòu)建起360°全維度感知體系,無論是城市道路的復(fù)雜路況,還是高速場景下的快速行駛,都能有出色表現(xiàn)。

總之,2025款宋Pro智駕版憑借自主研發(fā)的“天神之眼C”智駕系統(tǒng),以其先進(jìn)的功能、高效的決策能力以及全方位的感知體系,為用戶帶來了更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn),展現(xiàn)出比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域自主研發(fā)的強(qiáng)大實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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