增程式電動汽車從技術原理角度如何進行名詞解釋？

增程式電動汽車是一種串聯式混合動力汽車，發動機并不直接驅動車輪，而是充當“發電機”角色，全程由電機驅動車輪，為電機和電池提供能量。其動力系統主要由增程器、電池組、驅動電機構成。電量充足時車輛純電驅動，電量不足則增程器啟動發電。這種汽車秉持“純電驅動為主，燃油補能為輔”的特性，在純電與燃油車之間尋得平衡，有效解決了純電續航短的難題。

增程器作為其關鍵部分，是由發動機與發電機組合而成。在電量充足，即電池SOC＞20% 時，電池組為驅動電機提供電力，車輛如同純電動車一般安靜且高效地運行，駕乘體驗也與純電動車極為相似，給人帶來順滑的駕駛感受。

而當電量不足，電池SOC＜20%時，增程器便開始發揮作用。發動機啟動帶動發電機運轉，產生的電能一部分供給驅動電機維持車輛行駛，另一部分則為電池組充電。這一過程中，“油電分離”的能量流特性得以體現，結構相較于傳統混動更為簡單，故障率也更低。

在城市通勤等典型應用場景中，多數時候車輛可以依靠純電驅動，滿足日常出行需求，減少尾氣排放；而在長途旅行或者充電條件有限但又需要續航保障的情況下，增程式電動汽車的燃油補能方式就發揮了巨大優勢，不用擔心續航焦慮問題。

與傳統并聯式混動相比，增程式電動汽車駕駛體驗更加純電平順；和單擋混聯式混動比，結構簡單成本也更低。總之，增程式電動汽車憑借獨特的技術原理，既帶來純電驅動的優點，又通過燃油補能解決續航困擾，在汽車技術領域占據了獨特且重要的位置，為消費者提供了更多元化的出行選擇 。