在寒冷天氣下，電動車增程器的作用是否會大打折扣，還能否發揮作用？

在寒冷天氣下，電動車增程器依然能發揮作用，且總體表現不錯。低溫主要影響電池純電續航，而增程式汽車憑借增程器可解決續航焦慮問題。例如AITO問界M5的增程器發電效率高，低溫下穩定為電池充電，滿油滿電續航超1100km，熱能還能傳遞到座艙與電池包；嵐圖增程版冷啟動性能好。諸多車型的表現都證明，增程器在寒冷天氣中能助力車輛良好運行。

以AITO問界M5為例，其搭載的1.5T四缸專用增程器運用先進技術，在低溫環境下能夠持續穩定地為動力電池補充電量。車輛配備的智能熱管理系統更是一大亮點，這一系統讓車輛在冬季時動力性能不會出現衰減。它所具備的熱量傳遞技術，就像是一條溫暖的紐帶，將增程器產生的熱能精準地傳遞到座艙與電池包。傳遞到座艙的熱能，提升了車內溫度，讓駕乘人員在寒冷的冬日也能感受到如春的溫暖；而傳遞到電池包的熱能，則有效保護并預熱了電池，保障電池性能，使得車輛的續航里程不會因低溫而大幅縮減。

再看嵐圖增程版，其良好的冷啟動性能，確保車輛在寒冷天氣下也能輕松啟動。即使外界氣溫很低，也無需擔心車輛啟動困難的問題。還有零跑C11，在冬季續航受到的影響也不算大，為用戶提供了較為穩定的出行保障。

不同車型在低溫下純電續航達成率一般處于常溫的一半到八成，而增程器的存在則成為解決這一問題的關鍵。它讓車輛在電量不足時能夠及時獲得電力支持，穩定車輛性能，減少頻繁充電的麻煩。

綜上所述，在寒冷天氣里，電動車增程器不僅不會大打折扣，反而憑借其獨特的優勢，為車主解決了低溫環境下的續航難題，讓人們在寒冷冬日也能放心、舒適地出行 。