理想L6智駕的OTA升級(jí)對(duì)智駕功能提升大嗎？

理想L6智駕的OTA升級(jí)對(duì)智駕功能提升較大。理想L6通過(guò)季度OTA持續(xù)解鎖新功能，如Max版革新硬件架構(gòu)，Pro版補(bǔ)齊短板并升級(jí)芯片。OTA 7.0讓其在地下停車(chē)場(chǎng)和高速場(chǎng)景的智駕表現(xiàn)更出色、擬人化，還帶來(lái)AI推理可視化新功能。同時(shí)完善高速端到端功能，優(yōu)化緊急車(chē)道保持輔助等。這些升級(jí)全方位提升了理想L6的智駕能力，為用戶帶來(lái)更好體驗(yàn) 。

在地下停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景中， “車(chē)位到車(chē)位”功能讓理想L6的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。駛出停車(chē)場(chǎng)后，面對(duì)無(wú)保護(hù)右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)以及大量非機(jī)動(dòng)車(chē)等復(fù)雜路況，車(chē)輛依舊能夠應(yīng)對(duì)自如，行駛過(guò)程十分絲滑。這得益于OTA升級(jí)對(duì)車(chē)輛感知和決策系統(tǒng)的優(yōu)化，使其能更精準(zhǔn)地識(shí)別周邊環(huán)境，做出恰當(dāng)?shù)男旭傊噶睢?/p>

高速場(chǎng)景下，理想L6的智駕表現(xiàn)越發(fā)擬人化。超車(chē)變道操作聰明且流暢，給駕駛者帶來(lái)更安心的體驗(yàn)。而且高速端到端功能的完善，實(shí)現(xiàn)了從小區(qū)車(chē)位到高速全程的無(wú)縫銜接智能駕駛，極大提升了出行的安全性與舒適度。

不僅如此，OTA 7.0帶來(lái)的AI推理可視化新功能更是一大亮點(diǎn)。點(diǎn)擊EID卡片進(jìn)入AI推理界面，能看到端到端模型展示的10條行駛路線，注意力系統(tǒng)通過(guò)熱力圖展示關(guān)注區(qū)域和物體，VLM視覺(jué)語(yǔ)言模型還會(huì)提醒路況。這一功能增加了智能駕駛的透明度和可解釋性，讓用戶更清楚車(chē)輛的決策過(guò)程，增強(qiáng)了對(duì)智駕的信任和理解。

另外，AD Pro車(chē)型新增的垂直車(chē)位泊出功能，以及對(duì)ELK緊急車(chē)道保持輔助的優(yōu)化，即便在大霧天氣也能穩(wěn)定行駛，這些都進(jìn)一步豐富和完善了理想L6的智駕功能。

總之，理想L6智駕的OTA升級(jí)從多個(gè)維度提升了車(chē)輛的智能駕駛水平。無(wú)論是復(fù)雜的城市道路，還是高速路段，亦或是停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景，都讓車(chē)輛的智駕表現(xiàn)更加成熟、可靠，為用戶帶來(lái)更智能、便捷且安全的出行體驗(yàn) 。