吉利星艦7的智駕技術(shù)是自主研發(fā)的嗎？

目前并沒(méi)有確切信息表明吉利星艦7的智駕技術(shù)是自主研發(fā)的。吉利銀河星艦7作為一款受關(guān)注的電混SUV，在2024年12月6日推出時(shí)，展示了諸多亮點(diǎn)，像基于自主研發(fā)的GEA架構(gòu)打造，搭載自主研發(fā)的雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)等。然而在智能駕駛技術(shù)方面，官方介紹并未明確其是否為自主研發(fā)，更多聚焦于動(dòng)力、座艙等方面，所以尚不能確定智駕技術(shù)的研發(fā)情況 。

從吉利汽車(chē)過(guò)往的發(fā)展來(lái)看，其在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域一直不遺余力。在電池、電驅(qū)和電控等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，吉利都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)或生產(chǎn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。這也讓不少人推測(cè)，星艦7的智駕技術(shù)或許也融入了吉利自主的研發(fā)成果。

吉利銀河星艦7配備了L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。這些功能極大提升了駕駛的便捷性與安全性，但僅憑這些，依舊無(wú)法判斷其背后的智駕技術(shù)是否自主研發(fā)。有可能是吉利與其他專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商合作的成果，也有可能是其內(nèi)部團(tuán)隊(duì)獨(dú)立攻克的技術(shù)難題。

雖然目前官方?jīng)]有確切說(shuō)明，但隨著汽車(chē)行業(yè)智能化趨勢(shì)的不斷深入，智駕技術(shù)已成為各大車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。吉利汽車(chē)一直致力于提升自身的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，加大在智能駕駛領(lǐng)域的投入是必然趨勢(shì)。也許在未來(lái)，隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí)或者官方信息的披露，我們能夠明確知曉吉利星艦7智駕技術(shù)的研發(fā)真相。

總之，當(dāng)下吉利星艦7的智駕技術(shù)研發(fā)情況存疑。不過(guò)，鑒于吉利汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)上的堅(jiān)持與進(jìn)取，相信無(wú)論其智駕技術(shù)的來(lái)源如何，都將為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、安全、智能的駕駛體驗(yàn)，我們不妨對(duì)其未來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域的表現(xiàn)保持期待 。