理想智駕的硬件配置決定了它怎樣的水平？

理想智駕的硬件配置決定了其處于不斷提升且能滿(mǎn)足多樣化需求的智能駕駛水平。從理想 ONE 到 L 系列，硬件組合不斷升級(jí)，從征程 3 芯片到英偉達(dá) OrinX 芯片，從少量攝像頭到多顆不同像素?cái)z像頭的配備，還有激光雷達(dá)的加入，讓感知更精準(zhǔn)。如今算力芯片進(jìn)一步升級(jí)，NOA 功能拓展，標(biāo)配激光雷達(dá)等舉措，都使理想智駕能應(yīng)對(duì)更多場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)更好體驗(yàn) 。

理想 ONE 的硬件配置，為其智能駕駛打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一顆 800 萬(wàn)像素高分辨率攝像頭、兩顆地平線(xiàn)征程 3 芯片以及 5 顆博世第 5 代毫米波雷達(dá)，讓車(chē)輛具備了基本的智能感知能力，能夠應(yīng)對(duì)一些常見(jiàn)的駕駛場(chǎng)景，為駕駛者提供一定程度的輔助。

而到了理想 L8 和 L9，硬件配置迎來(lái)了質(zhì)的飛躍。L8 搭載的 128 線(xiàn)激光雷達(dá)，配合六顆 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭、五顆 200 萬(wàn)像素?cái)z像頭以及兩顆英偉達(dá) OrinX 芯片，極大地提升了車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的感知精度和范圍。L9 采用的兩顆英偉達(dá) Orin-X 處理器，更是讓智能感知硬件達(dá)到了一流水準(zhǔn)，使得智能駕駛功能更加豐富和可靠。

再看理想 L 系列的升級(jí)，AD Max 版算力芯片升級(jí)帶來(lái)更高的算力，支持端到端+VLM 大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景 NOA，這意味著車(chē)輛在更多復(fù)雜路況下都能實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航輔助駕駛。AD Pro 版不僅芯片升級(jí)，還新增激光雷達(dá)，主動(dòng)安全能力全面提升，高速 NOA 應(yīng)用穩(wěn)定，未來(lái)還有望打通簡(jiǎn)單場(chǎng)景下的城市 NOA 功能。

總之，理想智駕的硬件配置不斷進(jìn)化，從基礎(chǔ)的智能輔助到更高級(jí)的全場(chǎng)景智能駕駛，每一次升級(jí)都讓其智能駕駛水平邁向新臺(tái)階，能夠更好地滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能出行日益增長(zhǎng)的需求，推動(dòng)著汽車(chē)智能駕駛領(lǐng)域不斷向前發(fā)展。