智能輔助駕駛功能所需的智駕算力多少夠用?

智能輔助駕駛功能所需的智駕算力因自動駕駛等級而異,L0到L2級幾十到一百多TOPS基本夠用,L3級別通常為20 - 1000TOPS,L4、L5則需幾千TOPS往上。不同等級面臨的駕駛場景復雜程度不同,低等級主要用于特定簡單場景,對算力需求低;高等級要應對復雜路況,自然需要更高算力來實現高效決策、降低感知延遲與誤判,從而保障駕駛的安全與舒適。

具體來說,L2 級輔助駕駛一般需要 2 - 2.5TOPS 的算力。這一等級的智能輔助駕駛主要依賴車載攝像頭等設備,能在高速公路等特定場景發揮作用,像自適應巡航、車道保持等功能。不過,駕駛員仍需時刻保持注意力,因為它應對復雜場景的能力有限。

而 L3 級別對算力的要求跨度較大,在 20 - 1000TOPS 之間。這一等級開始向更自動化的駕駛邁進,采用多顆激光雷達等設備,可應用于更復雜的城市道路等場景。比如小鵬 G7 塞進 3 顆自研圖靈 AI 芯片,算力達 2200TOPS ,強大的算力為其實現相關先進技術提供有力支撐。

至于 L4 和 L5 級別的自動駕駛,對算力要求極高,需要幾千 TOPS 往上。它們追求的是幾乎完全自動化的駕駛體驗,要面對各種極端和復雜的路況,所以需要極為強大的算力來快速準確地處理海量信息。

可以看出,智能輔助駕駛的等級越高,對智駕算力的需求就越大。算力就如同智能輔助駕駛的“大腦”,決定著其處理信息和做出決策的速度與準確性。隨著自動駕駛技術的不斷發展,算力在其中的關鍵作用愈發凸顯。未來,隨著算力等技術持續進步,智能輔助駕駛必將迎來更多令人期待的突破 ,為人們的出行帶來更多便利與安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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