海鷗智駕的毫米波雷達(dá)配置參數(shù)包含什么?
比亞迪海鷗自由版和飛翔版搭載的毫米波雷達(dá)配置參數(shù)為:全車(chē)配備 5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá),前雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá) 300m ,水平角精度為 0.1°,測(cè)速精度高達(dá) 0.03m/s;后雷達(dá)虛擬通道數(shù)為 16 通道,支持垂向探測(cè)能力,探測(cè)距離為 120m 。這些參數(shù)是車(chē)輛實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)駕駛輔助功能的有力支撐,可全方位監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)闆r,為智駕系統(tǒng)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù),極大提升駕駛的便利性與安全性 。
前雷達(dá)的300m探測(cè)距離,就像是為車(chē)輛裝上了“遠(yuǎn)距望遠(yuǎn)鏡”,能提前感知前方遠(yuǎn)距離的目標(biāo)物體,讓駕駛員有更充裕的時(shí)間應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。而0.1°的水平角精度,如同為車(chē)輛配備了“超級(jí)指南針”,可以精確分辨目標(biāo)的方位,即使是細(xì)微的角度變化也能精準(zhǔn)捕捉。0.03m/s的測(cè)速精度更是如同“速度顯微鏡”,能夠敏銳感知周?chē)矬w的速度變化,使車(chē)輛在行駛過(guò)程中更好地與周?chē)h(huán)境互動(dòng)。
后雷達(dá)的16通道虛擬通道數(shù),如同為車(chē)輛后方編織了一張“精密探測(cè)網(wǎng)”,讓后方的情況無(wú)所遁形。支持垂向探測(cè)能力,更是拓寬了車(chē)輛對(duì)后方空間的感知維度,無(wú)論是低矮的障礙物還是上方的物體,都能被有效監(jiān)測(cè)到。120m的探測(cè)距離,則保障了車(chē)輛在倒車(chē)或低速行駛時(shí),對(duì)后方一定范圍內(nèi)的情況了如指掌。
總之,比亞迪海鷗自由版和飛翔版搭載的毫米波雷達(dá)這些配置參數(shù),讓車(chē)輛擁有了更敏銳的“感知力”。它們協(xié)同工作,使得智駕系統(tǒng)能夠全面、精準(zhǔn)地了解車(chē)輛周?chē)臓顩r,為實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)、緊急制動(dòng)等豐富的駕駛輔助功能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),讓駕駛體驗(yàn)變得更加智能、輕松和安全。
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