理想智駕系統的安全性如何保障?

理想智駕系統通過完善主動安全功能和采用安全冗余等多方面舉措來保障安全性。在主動安全上,理想統計真實風險場景建立場景庫,按優先級開發功能,像攻克城市路口AEB、拓展高速AEB能力、推出AES自動緊急轉向功能等。在安全冗余方面,制動系統有CDP動態駐車功能,轉向系統多重備份,具備ASC智能牽引力控制功能。這些措施多管齊下,為智駕安全筑牢根基 。

在主動安全功能的深化上,理想汽車針對城市路口的復雜狀況,引入BEV鳥瞰模型。這一模型大大增強了AEB的感知能力,就像給汽車裝上了“超級慧眼”,能夠更精準地識別潛在危險,提前做出反應。在高速場景中,理想汽車精準優化AEB制動力度,根據不同的車速調整剎停距離,不僅保證及時制動,還能在剎停后為安全變道創造有利條件,進一步提升行駛安全。

從硬件設施來看,理想L6智駕煥新版的激光雷達設計巧妙,體積縮小后藏于車頂,既降低了風阻,又提升了車輛整體顏值。更為關鍵的是,它能實現精準感知,使AEB性能大幅提升,在高速行駛時剎車距離多出50米,為應對突發情況贏得寶貴時間。芯片的升級也至關重要,AD Max車型采用英偉達單顆Thor - U芯片,算力高達700 TOPS,能更高效迅速地處理復雜路況信息并做出決策,讓全場景NOA功能更加流暢。AD Pro車型芯片從地平線J5升級到J6M,新增激光雷達,主動安全性能看齊頂配,還能通過OTA持續升級,不斷提升安全保障水平。

理想智駕系統從主動安全功能的開發與優化,到硬件設施的升級,再到安全冗余設計,全方位構建起了一套強大的安全保障體系,為用戶的每一次出行保駕護航,讓智能駕駛更安全、更可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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通常情況下,用摩托車電瓶給汽車虧電搭電不可行。汽車啟動時所需的瞬時電流較大,一般在 200A - 400A 甚至更高,而摩托車發動機啟動電流僅在 30A - 50A 左右,且汽車電瓶容量通常在 50AH 左右,摩托車電瓶只有 7AH 左右。
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