智駕域控制器的成本構成是怎樣的?

智駕域控制器的成本構成較為復雜,上游 SoC 成本占比 20 - 40%,中游軟件成本占比 20 - 40%、硬件成本占比 60 - 80%。智駕域控制器作為智能駕駛系統計算平臺的重要部分,芯片決定其核心性能,在整個智能駕駛系統中占據關鍵地位。不同企業和產品的成本構成會因技術、規模等因素有所差異,像比亞迪天神之眼 C 等產品,在成本控制上也展現出各自特點 。

上游方面,SoC作為關鍵組件,對智駕域控制器性能起著決定性作用,因而在成本中占據一定比例。例如英偉達的Orin系列芯片,性能強大,應用廣泛,搭載該芯片的智駕域控制器,其SoC成本占比往往處于上游成本占比區間的較高水平。而一些相對中低端的芯片,成本占比則相對較低。

中游環節,硬件成本占比較大,這涵蓋了印刷電路板(PCB)、各種電子元件等。這些硬件的質量、規格不同,成本也有較大差異。優質的PCB板以及高性能的電子元件,雖然能保障域控制器的穩定性和可靠性,但也會使成本上升。同時,軟件成本同樣不可忽視,研發一套高效、智能的控制軟件,需要投入大量的人力、物力和時間成本,所以軟件成本也在中游成本中占據20 - 40%的比例。

此外,不同企業因采購規模、技術實力等不同,智駕域控制器成本也有區別。頭部車企憑借規模化采購優勢,能有效降低成本。比如比亞迪天神之眼C的智駕域控制器成本約3000元,相比一些成本達8000元左右的產品,優勢明顯。未來隨著技術進步、規模擴大,智駕域控制器成本有望進一步降低,推動智能駕駛普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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