吉利智駕系統的研發歷程是怎樣的?

吉利智駕系統的研發歷程是一段不斷探索創新、逐步升級的奮進之旅。2016 年,吉利發布“G-Pilot”智能駕駛技術品牌,推出第一代系統,具備自動泊車等基礎功能;隨后 2018 年、2019 年又相繼推出第二代、第三代智能駕駛系統,功能不斷豐富、技術愈發先進。此外,吉利圍繞整車架構、算力平臺等多維度布局,還通過諸多合作及戰略規劃推動智駕系統發展。如今,千里浩瀚智駕系統已帶來更多智能出行可能。

2017 年對于吉利智駕系統的研發來說,是關鍵的一年。5 月,吉利提出自動駕駛“四步走”的 G-Pilot 戰略,詳細規劃了從 G-Pilot 1.0 到 G-Pilot 4.0 的技術路線,為未來發展指明方向。同年,“iNTEC 人性化智駕科技”技術品牌發布,涵蓋智能駕駛多方面。不僅如此,吉利在這一年還展開了一系列的合作與投資,與瑞典合作籌建創新中心,為自動駕駛研究注入新力量,預投資 50 億建測試場,為技術測試提供有力保障。

隨后的幾年,吉利在智駕系統研發上持續發力。與多家知名企業合作,從毫米波雷達傳感器研發,到高端汽車安全系統打造,再到高精地圖領域的合作,不斷拓展技術邊界。2019 年,更是計劃推出國內首款量產 5G C-V2X 車型,演示“5G Edge-Cloud 智能駕駛方案”,積極擁抱 5G 時代的智能駕駛變革。

2021 年,吉利通過 ISO 26262 認證,解決硬件隨機失效問題。2024 年、2025 年又分別應對功能缺陷和 AI 算法思維盲區。如今的千里浩瀚智駕系統,帶來自動泊車、記憶泊車、高速 NOA 和城市 NOA 等功能,規劃五級智駕方案,已在部分車型應用,為用戶帶來更智能、更安全的出行體驗。

吉利智駕系統的研發歷程,是技術創新與合作共進的歷程。從基礎功能的實現到高級智能駕駛的探索,從自主研發到廣泛合作,吉利一步一個腳印,不斷為用戶帶來更優質的智駕體驗,也推動著汽車智能駕駛行業不斷向前發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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