智駕收費是按照功能模塊收費嗎？

智駕收費存在按照功能模塊收費的情況，但并非唯一的收費模式。在汽車市場中，智駕收費模式豐富多樣，有訂閱制，像特斯拉FSD按月付費；有買斷制，一次性支付數萬元；還有硬件綁定，僅高配車型專屬。同時，也有按功能模塊拆分收費的。此外，比亞迪將智駕作為基礎配置融入整車價格不單獨收費，零跑對智駕軟件全面免費。可見智駕收費模式各有不同 。

按功能模塊收費，是把智駕系統分割成多種服務，根據不同功能模塊單獨計費。這種收費模式的好處在于，消費者能夠依據自身實際需求和使用偏好，選擇自己真正需要的智駕功能，避免為一些不常用的功能付費，一定程度上提高了消費的自主性和性價比。

訂閱制收費則為消費者提供了更靈活的使用選擇。以較低的月度費用，就能體驗到智駕功能，若后期不想使用，隨時可以停止訂閱。買斷制適合那些對智駕功能有長期需求，且認為一次性投入更劃算的消費者，支付費用后可永久擁有相應智駕功能。硬件綁定收費通常與車型配置相關，高配車型因搭載更先進的智駕硬件，自然具備更強大的智駕功能，消費者購買高配車型時，就相當于為智駕功能支付了費用。

比亞迪開創的將智駕融入整車價格的模式，讓消費者無需額外為智駕功能付費，這無疑降低了消費者體驗智駕的門檻。零跑的智駕軟件免費策略，同樣是對消費者的利好。不同的收費模式反映了各車企對市場需求的不同理解和把握。

總之，智駕收費模式豐富多元，每種模式都有其特點和優勢。車企在制定收費模式時，既要考慮成本與利潤，也要兼顧消費者的接受程度和市場競爭。而消費者則可以根據自身需求、預算等因素，在購車時選擇最適合自己的智駕收費模式 。