智駕功能目前在市場上的普及程度如何?

智駕功能在市場上的普及程度正不斷提升,處于快速發展階段。如今,高階智駕功能逐漸向主流市場滲透,自動領航等技術已下探至經濟車型,比如長安啟源A07以親民價格全系標配 L2+級智能駕駛系統。同時,比亞迪憑借“技術普惠”戰略實現智駕產品矩陣的系統性占領。各大車企也在積極布局,隨著技術進步和硬件門檻降低,智駕普及未來可期。

從市場數據來看,智駕功能的普及成果顯著。地平線以超 33.97%市占率登頂中國智駕計算方案市場,這一成績反映出智駕相關技術在市場中的認可度頗高。而比亞迪公布的 4 月智駕車型銷量突破 21.3 萬輛、市占率高達 71%,前四個月累計銷量超 48 萬輛,每 10 輛搭載智能駕駛系統的汽車中,比亞迪獨占 7 席,足見智駕功能的市場需求和接受度。

不同車企有著各自的智駕發展策略。頭部車企形成了差異化技術路線,比亞迪堅持全棧自研,吉利構建智算中心,華為為合作伙伴提供方案,長安選擇“深度自研 + 開放合作”。這些策略推動著智駕技術不斷創新與普及。

眾多廠商的積極行動也為智駕普及助力。小鵬汽車董事長表示要推出頂級智駕產品,華測導航在自動駕駛業務取得突破,德賽西威的智駕域控產品表現出色。民生證券也指出,端到端技術推動智駕能力飛躍,標配智駕時代已然來臨。

總之,智駕功能在市場上的普及正穩步推進。從高階智駕功能下探到經濟車型,到各車企的積極布局與創新,再到市場銷量和占有率的提升,都表明智駕功能已逐漸融入汽車市場。隨著技術持續進步、硬件門檻降低,未來智駕功能有望惠及更多消費者,徹底改變人們的出行方式和移動出行生態 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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