制約智駕算力進一步提升的主要因素有哪些?

制約智駕算力進一步提升的因素眾多,涵蓋軟硬件成本、數據處理需求、架構變化等多個方面。軟硬件成本居高不下,像英偉達Orin - X芯片單顆售價近500美元,還有研發成本等,限制了算力提升;傳感器增多使數據量劇增,對車端計算能力要求更高;汽車電子電氣架構走向中央計算,以及芯片計算架構的變化,都需要適配新的專用計算架構,這些都在一定程度上制約著智駕算力的提升 。

從數據處理需求來看,隨著智能駕駛技術的發展,傳感器的種類和數量不斷增加。攝像頭、雷達等設備持續收集海量數據,這些數據量呈幾何級增長。面對如此龐大的數據洪流,現有的車端數據分析和計算能力顯得捉襟見肘。要想進一步提升智駕算力,就必須擁有與之匹配的數據處理能力,然而目前技術發展尚未完全滿足這一需求,從而對算力提升形成阻礙。

汽車電子電氣架構的變革也是重要因素。如今汽車正朝著中央計算的方向發展,智能計算成為核心部分。這種架構變化意味著原有的算力支撐體系需要更新。同時,芯片計算架構也在不斷演變,傳統的計算架構難以適應新的智能駕駛需求,急需全新的專用計算架構來支持。但新架構的研發和應用面臨諸多挑戰,進度相對緩慢,進而影響了智駕算力的提升速度。

此外,高算力并不必然帶來真實算力的顯著提升和更好的用戶體驗。一方面,算力存在虛標與真實效率落差的問題;另一方面,高算力帶來的成本提升明顯,包括硬件成本和研發成本等。而且,衡量算力的TOPS和FPS存在較大差異,算法的提升對實際算力的影響也十分關鍵。這些因素相互交織,共同制約著智駕算力的進一步提升。

總之,智駕算力提升之路困難重重,要突破這些制約因素,需要在降低成本、提升數據處理能力、優化架構等多方面協同發力,不斷創新和突破技術瓶頸,才能推動智能駕駛技術邁向新的高度 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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