環保型汽車烤漆房的工作原理是什么?

環保型汽車烤漆房工作時分為噴漆和烤漆兩種狀態。噴漆時,外部空氣經初級和頂部過濾網二次過濾后進入房內,以每秒0.2 - 0.3米的速度向下流動,廢氣經底層出口過濾裝置排出,可在車身四周形成穩定氣流,去除過量油漆,保持噴漆環境清潔。烤漆時,燃燒器使新鮮空氣經換熱、過濾后進入烤房升溫,達到設定溫度(55℃—60℃)燃燒機自動停機,溫度下降時風機和燃燒器自動啟動,確保烤漆溫度穩定。

在噴漆階段,送風機是重要的“空氣引導員”。它將新鮮空氣從進風口吸入,首先經過道濾塵網,把空氣中諸如樹葉碎片、大顆粒沙塵等大顆粒灰塵濾去,為空氣進行初次“凈化”。隨后空氣進入噴/烤漆房頂部氣室,在這里,空氣流經過頂部過濾棉被進行二次過濾,確保干凈后從頂部均勻地向下流動,如同輕柔的“空氣之幕”在工件周圍形成風幕。噴漆過程中產生的漆霧、雜質,先經過兩側地棉初濾,后從排風環保柜,通過過濾棉和活性碳再濾去剩余漆霧、有害氣體,經處理后的廢氣直接從排氣口排出房外,為噴漆作業打造安全衛生、環保無害的工作環境。

烤漆階段同樣精彩。利用自動控制的紅外線電加熱裝置升溫,紅外線烤燈均勻分布在噴烤漆房四周,此時內循環風門打開,內循環風機啟動,產生自上而下的氣流,讓房體內的溫度能均勻上升,避免出現局部過熱或過冷的情況。當烤房內溫度達到預先設定的烤漆溫度,一般在 55℃ - 60℃之間 ,自動電控系統發揮作用,使紅外線加熱烤燈停止工作。當溫度下降 4 - 5℃時,烤燈重新工作,如此循環,讓室內保持設定溫度直至設定工作時間結束完成作業。

環保型汽車烤漆房通過噴漆和烤漆不同狀態下的精細運作,各系統緊密配合,為汽車的噴漆和烤漆工序提供了高效、環保且穩定的環境,保障汽車表面處理工作的順利進行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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