問
zeekr 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎樣
zeekr 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它能幫助駕駛員保持與前車的合理距離,比如當(dāng)前車減速或剎停等紅燈時(shí),車輛會自動跟隨,車距把控精準(zhǔn),如同老司機(jī)操作。
新老車主可 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng),且終身免費(fèi)使用。
目前已開通 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能,在高速及城市快速路場景下,能基于導(dǎo)航路徑自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等,大幅降低中長途駕駛疲勞。此功能已支持 36 座城市相關(guān)城際高速公路及市內(nèi)封閉道路。
該系統(tǒng)還包含 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等輔助駕駛功能。
NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能可基于導(dǎo)航路線在良好道路工況下,由車輛自主完成變道、上下匝道、選擇岔路口等功能,實(shí)現(xiàn)地圖覆蓋區(qū)域點(diǎn)到點(diǎn)的輔助駕駛。
不過,它也存在一些小問題,比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,在城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時(shí)需人工介入剎停,施工路段測試中未能識別樁桶有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
但極氪 009 有實(shí)用的醒神模式,能提升駕駛安全性。
總的來說,zeekr 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,能為駕駛帶來便利和安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車搭電的設(shè)備主要是汽車應(yīng)急啟動電源,此外跳線也可用于搭電 。汽車應(yīng)急啟動電源是便攜式電源設(shè)備,在汽車電瓶電量不足無法啟動時(shí),能提供臨時(shí)充電助力。它類似充電寶,輸出端是電瓶夾,價(jià)格多在100 - 300元,充滿一次電一般可搭電2 - 3輛車
通常情況下,用摩托車電瓶給汽車虧電搭電不可行。汽車啟動時(shí)所需的瞬時(shí)電流較大,一般在 200A - 400A 甚至更高,而摩托車發(fā)動機(jī)啟動電流僅在 30A - 50A 左右,且汽車電瓶容量通常在 50AH 左右,摩托車電瓶只有 7AH 左右。
汽車救援公司的搭電服務(wù)收費(fèi)沒有固定標(biāo)準(zhǔn),一般在 20 元到 600 元之間。這是因?yàn)槭召M(fèi)會受到諸多因素的影響,服務(wù)渠道不同收費(fèi)有別,像 4S 店通常較高,在 200 元左右,而汽車保養(yǎng)店大多在 50 到 100 元;是否為權(quán)益客戶也有影響,
新能源汽車的搭電服務(wù)和燃油車的搭電服務(wù)做法不一樣。由于能源系統(tǒng)、電池以及電氣系統(tǒng)的不同,二者原理存在差異。比如電動汽車靠電力驅(qū)動,燃油車依靠燃油燃燒,且它們的電瓶電壓、電池類型等也有區(qū)別。這使得直接從燃油車給電車搭電或反之在原理上都行不通,
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