問
困境救援中汽車救援的收費標準是怎樣的?
汽車困境救援收費沒有統一標準,通常在100 - 1000元左右,具體要看車型、救援地點、行駛距離等多種因素。小型轎車10公里內拖車起步價多在200 - 400元,超出后每公里15 - 20元,中大型車起步價更高。城市道路與高速公路救援收費有別,像市區內小型車救援一次200 - 400元,高速公路救援拖車起步價380元左右等。此外,送油、搭電等單項服務也各有定價 。
城市區外的公路救援收費更為復雜。小型車空車通常按2元/公里計費,重車則是5元/公里,同時還有200元的基價;中型車空車3元/公里,重車10元/公里,基價300元;大型車和特大型車的收費標準在此基礎上進一步提高,大型車空車4元/公里,重車15元/公里,基價350元,特大型車空車4元/公里,重車20元/公里,基價400元。并且,車載貨物保管、吊車吊裝貨物等都有相應收費規定。
高速公路救援計費有細致劃分。小型轎車10公里內起步價約380元,超出部分每公里加收18元;一型車10公里內280元,每增1公里加15元;中大型車和大型客車拖車費用分別為450元和560元。若車輛裝運易燃、易爆及危險品,會加收10%拖車費,高速救援放空費按被拖相應車型基價50%收取。
此外,送油、搭電、換輪胎等單項服務,價格因具體情況而有所不同。比如車輛沒電搭電,撥打所購車險的保險公司電話,通常在50 - 100公里范圍內24小時有免費搭電服務。
總之,汽車困境救援收費受到多種因素制約。不同車型、救援地點以及服務項目等,都會使費用產生較大差異。車主在遇到困境需要救援時,最好提前了解相關收費標準,以便做好預算,避免不必要的經濟損失。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2025 年 9 月 24 日,在香港召開的 2025 年亞洲品牌大會上,世界品牌實驗室發布了《亞洲品牌 500 強》排行榜。錦湖輪胎憑借出色表現,再次榮登該榜單,且排名上升,展現出強勁實力。 今年是世界品牌實驗室第二十次對亞洲品牌影響力
9月25日晚7點,雷軍舉辦了第6次年度演講,以《改變》為主題,與大家分享小米玄戒芯片和小米汽車背后的故事。這就像是一場科技盛宴,備受矚目。 小米這些年的改變可謂翻天覆地。在芯片領域,曾經依賴外部供應的小米,憑借著堅定的決心和不懈的努力,成
近日,越南電動汽車制造商VinFast在印度市場有重大動作,其印度公司與印度央行攜手,共同致力于拓展電動汽車融資業務。 據知情人士透露,此前VinFast就有進軍全球第三大汽車市場——印度的計劃,為此正與印度國有銀行展開洽談,試圖籌集高達
奧迪 A1 的車身尺寸信息暫未獲取到,奧迪 A4 的長寬高分別為 4587mm、1772mm、1427mm,軸距 2642mm 。由于缺 A1 數據,難以直接對比二者。不過從 A4 的尺寸來看,它擁有較為舒展的車身,長度能保證車內充足的前后
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?