柳燕談汽車品牌:穿越內卷,堅守長期主義

7月11日下午6時許,在2025中國汽車論壇“品牌建設與長期主義”主題論壇上,中國汽車工業協會副秘書長柳燕直言,“堅持長期主義喊出來容易,做起來很難”。

在近兩年來形成的內卷式惡性競爭環境下,長期主義思維與現實的沖突愈發明顯。一些企業雖強調長期主義,卻在短期利益驅使下,成為內卷的參與者甚至助推者。長期主義注重的是對品質的堅守、對創新的倡導、對品牌建設的持續投入以及對用戶價值的深度挖掘,不應被市場短期波動和壓力左右。

柳燕指出,品牌建設是個長期過程,今年汽車品牌建設的焦點是長期主義。在競爭激烈的當下,堅持長期主義對汽車行業尤為重要,是破局與可持續發展的關鍵。品牌是企業是否踐行長期主義的重要體現,品牌建設是企業“長期主義”發展的有力支撐、可持續發展的關鍵要素、檢驗真偽“長期主義”的試金石,更是“長期主義”者的勛章 。

面對當前汽車行業變化,柳燕認為一個品牌或企業要堅持三個不變:一是用戶為本,無論技術怎樣進步,都要以給用戶提供最佳體驗為宗旨;二是底線為界,堅守法律法規和社會道德底線,合規經營、良性競爭;三是品牌為基,立足長遠,持續投入培育,構筑品牌持久競爭優勢,避免急功近利。

柳燕還提到,中國汽車品牌營銷在過去5年歷經巨變,從“新勢力崛起”到“流量大戰”。“流量可能只有一時的紅利,品牌才有持久的復利”,中國汽車品牌要成為世界級品牌,必須持續深耕品牌建設,做“流量”時代的長期主義者。

如今中國汽車品牌出海成果顯著,出口量不斷攀升,2024年中國已成為全球第一大汽車出口國。但在出海過程中,要警惕“內卷外溢”。柳燕呼吁車企跳出“單打獨斗”,共塑中國汽車大品牌。她提出車企需要思考幾個關鍵問題:我們是誰,中國汽車作為大品牌的形象、標簽等是什么;我們在哪里,中國汽車在世界上的排名、地位等情況如何;我們要往哪里去,目標、愿景以及如何實現。只有明確這些,中國汽車品牌才能穿越內卷迷霧,在長期主義道路上實現可持續發展,讓“中系車”在全球形成鮮明且正面的形象 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

國內知名的汽車封釉培訓中心有萬通汽修教育、武漢市邁駿蒂職業技術培訓學校、保定虎振學校、湖南華科技工學校等。這些培訓中心各具特色,像萬通汽修教育對汽車封釉教學細致入微,從原理到操作流程都有涉及;武漢市邁駿蒂職業技術培訓學校經國家勞動部門批準成
寶馬 3 系全車貼膜后,一般夏天 2 - 3 天、冬天 1 周后可以洗車,但前擋、后擋干透約需 1 個月 。因為貼膜后水分干燥需要一定時間,夏天溫度高,水分蒸發快,2 - 3 天基本能滿足干燥需求;而冬天溫度低,水分干燥慢,所以建議 1 周
汽車保養基本項目中最重要的是更換機油和機濾。發動機在運轉過程中會產生大量油污與雜質,這些會混入機油致使其性能下降,而機油如同發動機的“血液”,對發動機的正常運轉起著關鍵作用。機濾則能有效過濾雜質,確保機油清潔。每次更換機油時同步更換機濾,可
車漆鍍晶的價格與車輛價格有一定關聯,一般在100元到20000元區間。通常車輛價格越高,鍍晶價格也可能越高,因為豪華或大型車漆面工藝復雜,對鍍晶要求更高。小型汽車鍍晶多在500 - 1500元,中型汽車1500 - 3000元,大型或豪華汽
上劃加載更多內容
AI選車專家