按照2021年汽車年檢新規,營運車輛的年檢有什么新要求?

2021年汽車年檢新規下,營運客車注冊后5年內每年檢驗一次,超過5年每半年檢驗一次;載貨汽車和大型、中型非營運客車10年內每年檢驗一次,超過10年每6個月檢驗一次。這一規定旨在更合理地根據車輛使用年限與可能出現的狀況,制定不同的檢驗頻率。通過這樣的調整,能更好地保障營運車輛的安全性,及時發現潛在問題,確保其在道路上安全行駛,讓營運出行更有保障 。

對于營運載客汽車而言,在最初的五年時間里,每年接受一次檢驗,是基于新車在這段時間內,整體性能相對穩定,零部件的磨損程度也較為有限,一年一檢足以監控車輛的基本狀況。而當車輛使用超過五年后,由于長期的運行和損耗,各種部件的老化速度加快,故障出現的概率增大,每半年進行一次檢驗,能夠更及時地排查問題,防患于未然。

載貨汽車和大型、中型非營運客車,由于其承擔的運輸任務較重,行駛里程長,車輛的損耗相對更大。在使用的前十年,每年檢驗一次,可以對車輛的關鍵部件,如剎車系統、輪胎、發動機等進行全面檢查,保證車輛的性能可靠。一旦超過十年,車輛的老化加劇,潛在風險增多,每六個月檢驗一次,能更為嚴格地把控車輛安全,不放過任何一個可能影響行車安全的細節。

值得一提的是,營運車輛只要在規定的檢驗周期內通過了安全技術檢驗,便無需重復檢查。同時,年審時車輛燈光系統會被嚴格審查,燈光過暗或過亮、改裝氙氣大燈等情況都可能影響通過年審。

總之,2021年汽車年檢新規下的營運車輛年檢要求,從檢驗頻率到具體審查項目,都充分考慮了營運車輛的特性和安全需求,為道路交通安全提供了有力保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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