車輛識別系統標準對車輛生產企業有什么要求？

車輛識別系統標準GB16735 - 2019對車輛生產企業提出了多方面要求。在VIN編碼結構上，年產量不同編碼規則有別；檢驗位計算有規范，特定算法下禁止使用部分字母；標示位置也有明確規定，不同車型要求不同，且電子存儲有相應標準。這意味著企業要修訂內部編制規則并備案，升級設備，建立寫入流程，完善繼承機制，以此確保符合標準規范。

首先，在VIN編碼結構方面，年產量≥1000輛的企業，需擁有獨立的WMI編碼，這有助于精準區分不同生產規模企業的產品。而年產量<1000輛的企業，VIS部分字碼要參與WMI構成，這種差異化的規定，既考慮了大規模生產企業的標識獨特性，也兼顧了小規模企業的實際情況。

其次，檢驗位計算規范十分嚴格。第9位檢驗位采用加權模11算法，字母需轉換為對應數值，從A = 1到Z = 9，計算結果為10時用“X”表示，同時明確禁止使用字母I、O、Q 。這樣嚴謹的計算規則，大大提高了車輛識別的準確性和唯一性，有效避免了編碼混亂。

再者，標示位置要求細致且針對不同車型有所不同。M1類車輛要在發動機艙和行李艙雙位置標示；重型貨車則在右前輪縱梁外側和貨箱兩側進行標示。不僅如此，電子存儲要求至少1個ECU需固化存儲VIN，全方位保障車輛信息的可追溯性。

最后，企業在應對措施上也要下足功夫。要修訂內部VIN編制規則并向授權機構備案，保證規則的合規性；升級生產線打刻設備，乘用車字高≥4mm，其他車輛字高≥7mm；建立電子控制單元VIN寫入流程，完善多階段制造車輛的VIN繼承機制。

總之，車輛識別系統標準的這些要求，旨在促使車輛生產企業更加規范、嚴謹地進行生產和管理，提高車輛信息的準確性和完整性，進而保障整個汽車行業的健康、有序發展。