大眾 polo 的動(dòng)力是否充足

大眾 Polo 的動(dòng)力是否充足？答案是肯定的。

首先，Polo 搭載了 1.5L 110 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 6 擋手自一體變速箱，最大功率可達(dá) 81kW，最大扭矩則為 141N·m，官方百公里加速時(shí)間僅需 13 秒，最高車速更是可達(dá) 182km/h。得益于出色燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC 綜合油耗僅為 5.9L/100km。

其 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 81Kw/6000rpm，最大扭矩為 150Nm/3800rpm，幾乎與之前的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)持平，百公里綜合油耗 5.6 - 5.8L，動(dòng)力足夠且省油。對(duì)于日常代步、城市通勤等需求完全能夠滿足。

POLO 還配備了三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)的 1.4 升 90 馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可維護(hù)性很好。中高配車型分別搭載 1.6 升 110 馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和著名的 1.4t150 馬力拖輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能為自重較小的 POLO 提供類似于小型鋼炮的動(dòng)力體驗(yàn)，在起步和超車時(shí)非常靈活，動(dòng)力隨叫隨到。

傳動(dòng)方面，POLO 匹配五速手動(dòng)、六速自動(dòng)、六速自動(dòng)和七速動(dòng)力換擋，變速器的調(diào)節(jié)趨于平緩行駛，適合城市使用。

此外，像 14 款的大眾 POLO 1.6L，車主反饋原廠動(dòng)力日常上下班代步表現(xiàn)不錯(cuò)，只是車齡和里程增加、負(fù)載較大時(shí)動(dòng)力會(huì)受影響，但通過(guò)艾森植入 ECU 特調(diào)程序，動(dòng)力得到提升，試駕反饋油門跟腳起步輕松，提速順暢，帶空調(diào)爬坡動(dòng)力更足。

總之，大眾 Polo 的動(dòng)力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能滿足多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。