變速器廠在新能源汽車變速器領(lǐng)域有哪些布局？

變速器廠在新能源汽車變速器領(lǐng)域布局廣泛。盛瑞傳動(dòng)推出自主正向開發(fā)的混合動(dòng)力專用變速器DHT，以及插電式混合動(dòng)力8擋自動(dòng)變速器8HT，完善產(chǎn)品譜系；萬里揚(yáng)、藍(lán)黛科技等上市公司重點(diǎn)布局新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用；華陽變速加大研發(fā)投入，計(jì)劃2025年將新能源產(chǎn)品銷售比例提升至50%以上。這些舉措推動(dòng)著新能源汽車變速器行業(yè)不斷發(fā)展。

盛瑞傳動(dòng)的DHT采用功率分流結(jié)構(gòu)，動(dòng)力性強(qiáng)，整車搭載驗(yàn)證節(jié)油率30%以上；8HT則是在縱置8AT基礎(chǔ)上研發(fā)，具有體積小等優(yōu)勢，整車搭載驗(yàn)證節(jié)油率25%以上，兩款產(chǎn)品經(jīng)多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，適用于多種輕型商用車，為新能源商用車領(lǐng)域提供了有力的變速器支持。

萬里揚(yáng)、藍(lán)黛科技等上市公司，其汽車變速器產(chǎn)品廣泛覆蓋燃油乘用車、商用車以及新能源汽車行業(yè)，憑借深厚的技術(shù)積累和廣泛的市場布局，在新能源汽車變速器研發(fā)方面不斷發(fā)力，為行業(yè)注入新的活力。

華陽變速作為專注于汽車變速器的高新技術(shù)企業(yè)，目標(biāo)明確，計(jì)劃在2025年大幅提升新能源產(chǎn)品銷售比例。為此，它加大研發(fā)投入，聚焦電動(dòng)汽車變速器等關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)，拓展與新能源汽車制造商的合作，同時(shí)提升生產(chǎn)效率、加強(qiáng)市場營銷，全方位布局新能源汽車市場。

此外，博世開發(fā)高效能電子無級(jí)變速器，特斯拉優(yōu)化生產(chǎn)過程，寧德時(shí)代創(chuàng)新電池技術(shù)等，這些企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐也為新能源汽車變速器領(lǐng)域的發(fā)展提供了借鑒和方向。

總之，眾多變速器廠在新能源汽車變速器領(lǐng)域各展身手，通過推出創(chuàng)新產(chǎn)品、加大研發(fā)投入、拓展合作等多種方式，積極布局這一充滿潛力的領(lǐng)域，推動(dòng)著新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加高效、環(huán)保、智能的方向邁進(jìn)，為未來交通出行帶來更多可能。