問
東風起亞 K3 的舒適性好不好
它在多個方面都有出色表現。
首先,配置豐富,比如有 LED 大燈、AUTO HOLD 自動駐車、六安全氣囊、自動空調、倒車影像、10.25 英寸智能屏等常規配置,還有前后方駐車雷達、皮質座椅、一鍵啟動、智能鑰匙、電動天窗、外后視鏡電加熱以及電動折疊等進階配置,這些都提升了舒適性。新 K3 搭載的前后方駐車雷達、外后視鏡電加熱等配置,對新手駕駛員很友好,在復雜路況和特殊天氣下能提供便捷和安全的駕駛體驗。而且,新 K3 是同價位同級別中為數不多配備這些配置的車型。
其次,車內裝飾和座椅方面,內部裝飾面板與空調出風口結合,顯得豪華。平底式方向盤、渦輪狀空調出風口加上紅色縫線,提升運動氛圍。到處能摸到軟皮包裹,主副駕駛座還配備座椅通風/加熱功能,乘坐舒適。
空間上,后排空間能滿足日常家用,身高 177cm 的體驗者在將前排座椅調至最低后,頭部有一拳四指的空間。
同時,新 K3 的動力組合經濟高效,1.5L Smartstream 發動機與 IVT 智能無級變速箱的搭配,WLTC 工況下每百公里油耗低至 5.77L,駕駛平穩舒適。
在智能科技方面,新 K3 搭載了包含智能導航、整車 OTA 升級等先進功能在內的 Kia Connect 智能互聯系統,還有藍牙鑰匙、手機無線充電、同級唯一的駕駛座 10 向電動調節、App 遠程控制、智能語音識別控制等豐富配置。主被動安全配置完善,包括前后雷達、上坡輔助、剎車輔助、ESP 車身穩定系統等,能最大程度保障行車安全,讓駕駛更安心舒適。
綜合來看,東風起亞 K3 舒適性表現出色,是一款不錯的選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同補胎方式補胎后能否上高速不能一概而論,需視具體情況判斷。一般來說,內補方式在輪胎損傷不嚴重時,補胎后多能滿足高速行駛需求;而外補方式通常不建議上高速,因其耐用性差、易漏氣。此外,若輪胎修補次數過多,比如超過三次或四次,即便采用內補,也不
附近是否有 24 小時營業的汽車維修服務,取決于具體所在位置,很多地方都有這樣的服務。像北京、上海、安徽合肥等地均存在此類維修廠。北京多個汽車修理分廠以及杰哥汽車維修服務中心提供 24 小時服務;上海楊浦區有開生汽修補胎·汽車道路救援 24
汽車貼膜培訓機構的收費沒有統一標準,大致在幾百元到數萬元之間波動。收費高低受到諸多因素影響,比如地區差異,一線城市和經濟發達地區通常在 5000 - 10000 元,二三線城市多處于 3000 - 8000 元;課程內容方面,基礎課程 10
好用的汽車修理軟件有不少,如《汽修競價》《汽修助手》《汽修寶典》等。《汽修競價》作為專業汽修平臺,打破信息不對稱,讓車主享受優惠價格;《汽修助手》提供豐富維修資料,還能進行二手車估價;《汽修寶典》則是專業汽修領先平臺,有大量車型、故障等信息
上劃加載更多內容


起亞K3怎么樣?
起亞K3優惠信息有哪些?
起亞K3空間怎么樣?
起亞K3性能怎么樣?
起亞K3百公里加速怎么樣?
起亞K3安全配置怎么樣?
起亞K3智駕配置怎么樣?