車全身鍍晶的施工流程是怎樣的？

車全身鍍晶的施工流程一般是先漆面清潔，再防護和拋光還原，接著去脂和鍍晶施工，最后自然晾干。施工時，先用專業洗車液和粘土全面洗凈車輛的常規與頑固污漬；根據車漆特性與氧化程度選拋光劑和拋光盤，去除氧化層；對車漆去脂后均勻涂抹鍍晶液，全車施工兩次；最后放在溫暖空曠處晾干一小時。如此，便可完成車全身鍍晶施工。

在漆面清潔環節，這是打好基礎的關鍵一步。先用專業洗車液對車輛進行全面清洗，讓車身的灰塵、泥土等常規污漬無處遁形。這就像是為汽車做一次深度清潔浴，每一處縫隙都不能放過。之后，再使用粘土對那些頑固的油污、瀝青等污漬發起“進攻”。粘土就如同清潔小能手，能精準地將這些難搞的污漬清除干凈，讓車漆表面初步恢復清爽潔凈。

防護和拋光還原階段也不容小覷。技師需要憑借豐富的經驗，根據車漆的特性以及氧化程度，精心挑選合適的拋光劑和拋光盤。這個過程猶如一場精細的手術，要將車漆表面的氧化層小心翼翼地去除。對于舊車而言，氧化層可能更厚，這就需要技師投入更多的時間和精力，耐心地打磨，讓車漆逐漸恢復原本的顏色和亮度。

去脂和鍍晶施工是核心環節。去脂時，要確保車漆表面沒有一絲油脂殘留，為鍍晶液的完美附著創造良好條件。在涂抹鍍晶液時，需以均勻的手法，按照一定的路徑，比如直線或井字路徑，將其細致地覆蓋在車漆上。全車施工兩次，是為了讓鍍晶效果更加持久、顯著。

最后將車放在溫暖空曠處自然晾干一小時，讓鍍晶層穩定成型。

車全身鍍晶的每個施工流程都緊密相連，不可或缺。從清潔的細致入微，到拋光的精準還原，再到去脂和鍍晶的精心操作，以及最后的晾干成型，每一步都凝聚著專業的技藝與專注的態度，只為給愛車打造一層堅固又閃耀的防護鎧甲。