問
目前實施的四輪電動車國家標準是哪一年發布的?
目前并沒有已實施的四輪電動車國家標準發布。四輪電動車相關標準的制定一直在推進中,2016 年 10 月《四輪低速電動乘用車技術條件》正式立項,2019 年 3 月工信部發布《四輪低速電動汽車技術條件》制定計劃,完成年限為 2021 年但尚未出臺。2021 年 6 月雖公布推薦性國標征求意見稿,但仍處于批準階段??梢?,四輪電動車國標仍在醞釀,尚未落地實施。
早在2016年11月22日,國家標準計劃《四輪低速電動車技術條件》就已下達,同時,《四輪低速電動汽車技術條件》也于2019年9月6日下達,兩個項目周期均為24個月,不過截至目前都還處于起草階段。2020年9月1日,工信部形成了《四輪低速電動車技術條件》標準草案,并且在加快編制工作的進程。
國家工業和信息化部也曾發布消息,公開征集對包括低速車行業在內的9項強制性國家標準的意見,其中就包含《四輪低速電動汽車技術條件》,當時明確表示低速電動車將會在2021年出臺國家標準 。然而,實際情況是,雖然各項工作都在緊鑼密鼓地進行,但標準至今仍未正式落地實施。
四輪電動車行業的快速發展,使得制定統一標準的需求日益迫切。標準的缺失,在一定程度上導致了市場的混亂。不過,相關部門一直在積極推進標準的制定工作。從一系列的動作可以看出,各方都在努力為四輪電動車行業構建一個規范、有序的發展框架。相信在不久的將來,四輪電動車國家標準會正式發布,為這個行業的健康發展保駕護航。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
B牌駕駛證考試流程涵蓋報名、科目一到科目四的考試,全部通過后即可領證。報名時要滿足年齡在20至60周歲等身體條件,準備相關證件前往有資質的駕校。接著,依次進行各科目考試,科目一考法規知識,100道題90分合格;科目二是16項場地駕駛技能考試
各種消防車的使用壽命有所不同,一般在10到30年左右。這是因為其壽命受諸多因素影響,比如制造技術,精良的設計和工藝能讓車輛更耐用;使用環境也很關鍵,惡劣路況與氣候會加速部件損耗;還有使用方式,頻繁啟動、長距離行駛等都會加劇部件磨損。同時,國
高速扎胎后繼續行駛可能引發輪胎報廢甚至爆胎,導致嚴重事故。車胎扎釘后,若釘子較長或扎在胎側可能漏氣,繼續行駛會使輪胎負荷增加、產生高溫,進而損壞橡膠層。即便當時沒漏氣,高速行駛也會放大潛在風險,真空胎的氣體會逐漸泄漏,遇到輪胎問題時,過快的
干電瓶修復的費用沒有固定標準,多在十幾元到上千元之間波動。不同類型的干電瓶修復價格有別,小型汽車電池修復一般在50 - 200元,大型車輛電瓶則在200 - 500元;電動車電瓶如48V12AH的修復或以舊換舊約100元。而且,地區經濟水平
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?