怎樣判斷公交車是否達到超載標準

怎樣判斷公交車是否達到超載標準?

其實公交車的超載標準和其他車輛不同,不是以座位數量來衡量的。

按照相關規定,公交車是按照每平方米站立人數來判定是否超載,一平米內超過 8 個人才算超載。

這是因為公交車作為城市公共交通的重要部分,其運營有自身特點。

我國沿用的是 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》,按此標準,城市公交按每人 0.125 平方米核定載客數。

一般成年人肩膀寬 50 - 70 厘米,身體厚度 30 - 50 厘米,投影面積 0.15 - 0.35 平方米,一個平方擠四五個成年人可行,一個平方站 8 個較瘦小朋友也沒問題。

公交車之所以有這樣的超載標準,一是運行速度相對較慢,一般限速 50 公里每小時以內,且多在城市內行駛,路況較好不復雜。

二是為了提高城市通勤效率,乘坐公交車的人大多路途不遠,只要比走路快就行。

三是公交車在設計時就按每平方米 8 人的裝載能力來的,車身強度比一般客車高。

為了保障出行安全和舒適,公交公司會根據線路客流量和運營時間合理安排車輛班次和車型。高峰時段會增加班次或調配大容量車。

作為乘客要文明乘車,車內站穩扶好,避免晃動受傷。過于擁擠時耐心等待下一輛,不要強行上車。

了解這些標準,能讓我們更好理解公共交通運營規則,營造良好出行環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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