吉利帝豪 EC718 的操控性好不好?

吉利帝豪 EC718 的操控性整體不錯。

方向盤采用普通液壓助力轉向,手感厚重,指向性還行,但自由度壓縮且并非完美。

懸掛系統為前麥弗遜后扭力梁,調校偏硬,路感清晰,不過過減速帶和坑洼時會稍顯松散。

1.8L 發動機在 3000 轉以下動力較弱,3000 轉以上才有較好表現。

5 速手動變速箱擋位有些生澀不清晰,擋桿較大,但油離配合相對輕松,離合器有效行程明顯且結合點高,適合新手。

剎車是吉利車的弱項,雖有改進但仍較軟,信心不足,不過 205 以上寬胎可能對制動有幫助。

懸掛設定有韌性,初段能過濾細微震動,中后段對車身支撐好,有歐洲車的感覺。

在負載且天雨路滑時,懸掛支撐力度有一定預知性。

總之,吉利帝豪 EC718 操控有亮點也有不足,若能改進變速箱和剎車等方面,操控性能會更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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