問(wèn)

雷克薩斯 ES 價(jià)格與競(jìng)品相比如何

雷克薩斯 ES 的價(jià)格與競(jìng)品相比,情況較為復(fù)雜。

目前,雷克薩斯 ES 入門版本在成都地區(qū)降 5 萬(wàn),最高降 6.5 萬(wàn),終端裸車價(jià) 24.69 萬(wàn)元起。

奧迪 A7L 最大降幅比例 20%,最高下調(diào) 9 萬(wàn),裸車起步 34.57 萬(wàn),頂配 55.42 萬(wàn)。

雷克薩斯 ES 最大降幅比例 20%,最高下調(diào) 6 萬(wàn),裸車起步 23.69 萬(wàn),頂配 42.89 萬(wàn)。

凱迪拉克 CT6 降幅比例可達(dá) 15%,最高下調(diào) 5.5 萬(wàn),裸車起步 30.47 萬(wàn),頂配 41.47 萬(wàn)。

從價(jià)格看,雷克薩斯 ES 相對(duì)較為親民。

雷克薩斯 ES 2.0L 版價(jià)格便宜,落地不到 26 萬(wàn),雙擎混動(dòng)版價(jià)格稍貴,但其燃油經(jīng)濟(jì)性好,百公里油耗在 4.5 升左右。

奧迪 A7L 入門級(jí)性價(jià)比高,裸車起步 34 萬(wàn)多,落地 38 萬(wàn)左右,四驅(qū)版性能強(qiáng),配置豐富。

凱迪拉克 CT6 新款入門級(jí)落地 31 萬(wàn)左右,但配置少,尊貴版配置豐富,落地 36 萬(wàn)上下。

總之,雷克薩斯 ES 價(jià)格有優(yōu)勢(shì),尤其是入門版和混動(dòng)版,奧迪 A7L 部分車型性能和配置出色,凱迪拉克 CT6 底盤扎實(shí),各有特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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