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榮威 550 音響改裝如何避免共振問題？

榮威 550 音響改裝避免共振問題，可從以下幾方面著手。

首先，做好四門隔音，門板隔音能抑制共振、風(fēng)噪，讓門板形成移動(dòng)箱體，利于喇叭發(fā)揮。像內(nèi)層隔音加外層隔音，能讓整個(gè)車門內(nèi)形成類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

其次，選擇合適的音響設(shè)備。音響質(zhì)量不好可能引發(fā)共振，要找專業(yè)人士維修或更換音響系統(tǒng)。比如美國 JBLGT7-6C 兩分頻喇叭、美國來福 R1675X2 同軸，音質(zhì)協(xié)調(diào)出色，力量感強(qiáng)。還有芬朗經(jīng)典超值系列 SQ-6.5F 喇叭，溫暖柔和又有良好動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

再者，加裝均衡器，聲音調(diào)至百分之七十左右。調(diào)整功放頻點(diǎn)也很關(guān)鍵，一般前音場(chǎng)功放在 80 赫茲至 120 赫茲左右，后音場(chǎng)功放在 200 赫茲至 350 赫茲左右，超低音功放在 80 赫茲至 120 赫茲左右。

另外，布線要小心，避免損壞原線路。嘗試改裝大廠品牌，質(zhì)量有保障。

同時(shí)要在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行修改。

總之，做好這些工作，就能有效避免榮威 550 音響改裝時(shí)的共振問題，讓您享受優(yōu)質(zhì)音響效果。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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