問
十萬元左右的敞篷車安全性如何
十萬元左右的敞篷車安全性還是讓人有些擔心的。
像五菱宏光 MINI EV 敞篷版,本身車就嬌小,改成敞篷后切掉硬頂,安全系數就更低了。
敞篷車普遍存在一些安全方面的問題。比如失去了 B 柱、C 柱和車頂,在發生碰撞時,車身結構剛度不夠,側面撞擊對頭部的傷害威脅較大。
但現在不少敞篷車也有應對措施,像五菱宏光 MINI EV 這類軟頂敞篷車,在防撞梁和 A 柱立板位置的強度會加強,內部會用更高標準的熱成型鋼滿足頂壓法規。
而且很多敞篷車會配備能覆蓋頭部的側氣囊和側氣簾,來保護乘客頭部安全。
另外,敞篷車還會配備防翻滾保護系統,像座椅后方凸起的防護桿,和強化的 A 柱配合形成保護籠,減少乘客受傷威脅。
為提升操控性,敞篷車會強化底盤,加一些強化套件。
總之,雖然敞篷車有先天結構導致的安全不足,但通過一系列強化和增加安全配置,安全性還是有一定保障的。
不過,要是您對安全性要求特別高,那可能還是得慎重選擇敞篷車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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