斯柯達 superb 的操控性好不好

斯柯達 Superb 的操控性表現(xiàn)不錯。

它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有特點,韌勁十足但又帶有中間偏軟的調(diào)性。行駛在顛簸路段時,碎震過濾效果良好;過彎時能感受到懸掛系統(tǒng)的支撐性很夠,沒有明顯側(cè)傾,在舒適性與操控性之間取得了較好的折中。

斯柯達 Superb 采用的 1.5TSI 四缸渦輪增壓引擎搭配 7 速 DSG 雙離合器手自一體變速箱,動力輸出在城市和長途駕駛中都較為飽滿。DSG 變速箱換擋速度快,在 1500 轉(zhuǎn)速便會直接升擋,七速檔位的齒比設(shè)定合理,中高速域也能有充足動力。

而且,斯柯達 Superb 保留了歐洲車的靈巧轉(zhuǎn)向反應(yīng),駕駛對于整體動態(tài)反饋不難掌握。

即便它的操控性不像運動車型那么極致,但對于日常駕駛和一般路況來說,已經(jīng)能夠滿足需求,并且提供較為舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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