問
四川一汽豐田普拉多有哪些常見故障
1. 更換火花塞、清洗節油器后,4lo 燈閃,發動機故障燈和防側滑燈亮。這可能是換換火花塞之后沒解碼,路邊修理店的解碼器不行,建議去 4S 店解碼。
2. 氣門積碳嚴重,電腦測一下,如果氧傳感器也報故障,基本可確定是這個問題。選好點的加油站,打吊瓶,加燃油寶之類清積碳產品試試。
3. 保險絲出問題可能影響很多,要進行檢查。
4. 元催化如果是副廠件可能會導致故障燈亮,換成原廠件能解決。
5. 故障碼顯示 p0171 系統狀態過淡,清洗空氣流量傳感器后消除故障碼可能會好。
6. 三元催化故障,可能是加的油質量不好導致三元催化器損壞,比如加了低標號汽油。
7. 檢查 ABS 傳感器和分動箱控制線束是否松動。
8. 柴油版存在噪音大、震動明顯、維護費用高昂、尾氣異味等問題。柴油機的濾清器易堵塞,需定期更換。特別是高壓共軌柴油機的高壓泵和噴油嘴更易受損,雜質和水分會對其造成損壞。
解決辦法:
1. 多在高速四驅和低速四驅之間切換,并在切換中踩幾腳油門。
2. 將蓄電池的負極斷開 5 - 10 分鐘,利用車輛自帶修復系統修復。
3. 檢查前后車輪的 ABS 傳感器插頭,按緊四驅分動箱的插頭。
4. 檢查排氣系統及三元催化是否堵塞。
5. 短接車輛 OBD 接口的 4 號端子和 12 號端子 10 秒進行故障單元復位,同時清除故障碼。
6. 去修理廠或 4S 店用解碼器讀取具體故障碼,再根據故障碼檢查維修。
7. 城市道路行駛約 7 萬公里后,應清洗節氣門和 EGR 閥門;若里程達 10 萬公里,建議全面拆除清洗或更換 EGR 閥門。對于經常在高速公路行駛的車輛,大約每 10 萬公里也需進行清洗。
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