小米汽車技術(shù)發(fā)布會會公布哪些核心技術(shù)?

小米汽車技術(shù)發(fā)布會可能公布的核心技術(shù)有:

電驅(qū)方面,小米自主研發(fā)生產(chǎn)的超級電機(jī) HyperEngine V8s 轉(zhuǎn)速達(dá) 27200rpm,刷新全球電機(jī)轉(zhuǎn)速天花板,預(yù)研的下一代小米超級電機(jī)在實(shí)驗(yàn)室中突破 35000rpm。

電池方面,自研 CTB 一體化電池技術(shù),全球首發(fā)電芯倒置技術(shù),實(shí)現(xiàn) 77.8%的電池集成效率,還自建電池包工廠保證性能和品質(zhì)。

大壓鑄方面,自研“9100t 超級大壓鑄集群”和壓鑄合金材料“泰坦合金”,完成大壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈幾乎所有環(huán)節(jié)的全棧自研。

智能駕駛方面,行業(yè)首發(fā)自適應(yīng)變焦 BEV 技術(shù)、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),全棧自研的智能自動駕駛將在 2024 年躋身行業(yè)第一梯隊(duì),針對代客泊車場景自研全球首個(gè)可量產(chǎn)的“端到端感知決策大模型”。

智能座艙方面,基于小米澎湃 OS 實(shí)現(xiàn)底層重構(gòu),交互體驗(yàn)與手機(jī)平板一致,車機(jī)系統(tǒng) 1.49 秒疾速啟動,擁有跨端無縫互聯(lián)體驗(yàn),融合小米應(yīng)用生態(tài)、硬件生態(tài)以及面向第三方開放的小米 CarIoT 生態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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