小米汽車 su7 售價(jià)的制定依據(jù)是什么?

小米汽車 SU7 的售價(jià)制定依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面。

首先,車企降價(jià)潮影響了定價(jià)。雷軍稱頂配版最初定價(jià) 35 萬元,但因車企降價(jià)潮只能臨時(shí)調(diào)低 2 萬多。

其次,參考了特斯拉 Model 3 的盈虧點(diǎn),最初想定 23.9 萬元,最終定為 21.59 萬元,比特斯拉便宜 2.8 萬元。

在定價(jià)時(shí),充分考慮了市場(chǎng)定位。從公布的售價(jià)看,置于中高端市場(chǎng),與特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 等競(jìng)爭(zhēng),試圖在性能、智能化和價(jià)格間找平衡,吸引不同層次消費(fèi)者。

還考慮了成本控制,包括原材料成本、研發(fā)投入、生產(chǎn)效率和市場(chǎng)推廣等多方面。

同時(shí)要滿足消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的預(yù)期。

另外,北京市政府的支持也是因素之一,小米汽車承擔(dān)了提振當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的責(zé)任,所以要在保證車企不虧本、穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上制定價(jià)格。

還有,從產(chǎn)品本身和競(jìng)品角度看,價(jià)格介于銀河 E8極氪 001 之間,參考了小鵬 P7 的定價(jià)。結(jié)合小米 SU7 的續(xù)航和配置,綜合多方因素確定了最終售價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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