盧拉出席長城汽車巴西工廠開業式 談合作與關稅

當地時間8月15日,正值中巴建交51周年紀念日,巴西總統盧拉現身圣保羅州伊拉塞馬波利斯,出席長城汽車巴西工廠的正式竣工投產暨首臺哈弗H6 GT下線儀式。這一活動,吸引了各界目光,成為中巴經濟合作的一大亮點。

盧拉走進工廠車間,在首款下線車型哈弗H6 GT的前機蓋簽名,標志該款汽車正式進入巴西市場。他在致辭中高度肯定了長城汽車的投資,稱工廠落成表明巴西有能力獲取尖端技術,生產出具有國際競爭力的汽車,還將為巴西人創造就業機會、增加收入并提升專業知識水平。

長城汽車巴西工廠意義非凡,它收購自戴姆勒集團,經改造升級為智能化生產基地,總占地面積達120萬平方米。這里可實現混合動力汽車、插電式混合動力汽車和柴油動力多種能源車型的共線生產,是長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心,產能輻射拉美。其年產能由原來的2萬輛將逐步提升至5萬輛,直接創造超1000個就業崗位,未來面向拉丁美洲市場出口后,預計能創造超過2000個就業崗位。

在全球經濟形勢復雜、貿易保護主義抬頭的背景下,長城汽車卻加大在巴西的投入。盧拉在講話中內涵了離開巴西市場的美西方企業,批評美國總統特朗普對巴西商品征收50%的關稅,導致巴西面臨“不必要的動蕩”。他強調,巴西永遠對商業磋商持開放態度,歡迎外國公司來開展業務。

近年來,汽車產業投資合作成為中巴關系新亮點。在巴西相關政策激勵下,長城等中國企業積極在當地投資生產。長城汽車總裁穆峰表示,巴西工廠是長城在拉美的戰略支點,以巴西為中心輻射拉美市場,可縮短交付周期,提升本地化服務能力 。中國駐巴西大使祝青橋也指出,長城汽車巴西工廠的開業,是中巴汽車產業鏈深度融合的創新實踐。

如今,長城汽車已在巴西市場取得不俗成績,今年上半年銷售超過1.57萬輛,同比增長19.8%。隨著巴西工廠的正式投產,相信長城汽車將在拉美扎根生長,為中巴合作注入新動力,也讓“中國智造”在海外綻放更耀眼的光芒。

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