進(jìn)口新車和國產(chǎn)新車換機油時間一樣嗎？

進(jìn)口新車和國產(chǎn)新車換機油時間不一樣。

在國內(nèi)，通常是 5000 公里或 1 萬公里換機油，而在國外，很多能達(dá)到 2 萬公里甚至 3 萬公里。

造成這種差異的原因主要有以下幾點。

首先，國內(nèi)燃油品質(zhì)相對較差，燃油中的硫含量較高。冷車啟動時未完全燃燒的燃油、燃燒后的廢氣會竄入曲軸箱與機油混合，硫元素會與機油中的清凈分散劑發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機油性能下降，使用壽命縮短。

其次，國內(nèi)交通擁堵，平均車速低，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速、低速或低檔位高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，工況惡劣，容易積碳，曲軸箱竄氣量增多，機油更易變質(zhì)，消耗量也大。而國外很多車在市郊使用，路況好，平均時速高，發(fā)動機負(fù)荷小，對機油損耗小。

再者，國內(nèi)空氣質(zhì)量差，空氣中的雜質(zhì)會影響機油品質(zhì)。

此外，機油自身品質(zhì)也有影響，一些國內(nèi)貼牌生產(chǎn)的機油可能存在偷工減料。

還有，4S 店為避免擔(dān)責(zé)和盈利，也會縮短保養(yǎng)周期。

總之，即使是進(jìn)口車在國內(nèi)使用，也需縮短保養(yǎng)周期。車主應(yīng)選擇正規(guī)加油站，加知名品牌機油，并嚴(yán)格遵守保養(yǎng)手冊規(guī)定的周期。