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2025成都車展:新能源皮卡雷達(dá)地平線EM-P亮點(diǎn)多

在 2025 成都車展上,新能源皮卡雷達(dá)地平線 EM-P 大放異彩,諸多亮點(diǎn)吸引了眾多目光。

2025成都車展:新能源皮卡雷達(dá)地平線EM-P亮點(diǎn)多

從車身尺寸來(lái)看,其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 5500mm、1900mm、1880mm,軸距為 3310mm,整體造型大氣。貨箱尺寸為 1765/1450/540mm,裝載能力不容小覷,無(wú)論是日常家用還是工程運(yùn)輸,都能滿足一定需求。

車內(nèi)配置盡顯科技感。14.6 英寸懸浮式中控屏與 10.2 英寸全液晶儀表,操作便捷且信息顯示豐富。語(yǔ)音交互響應(yīng)迅速,低于 200ms,讓駕駛者通過(guò)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令就能輕松控制車內(nèi)多項(xiàng)功能。后排腿部空間達(dá) 900mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。而且在純電模式下,車內(nèi)噪音低于 35dB,營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的一大核心亮點(diǎn)。它搭載雷神 EM-P 超級(jí)電混系統(tǒng),由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,綜合功率 260kW,峰值扭矩 914N?m,動(dòng)力強(qiáng)勁。混動(dòng)專用 3 擋 DHT 變速箱,讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)順暢。

該車還具備出色的越野性能。支持泥地、沙地、雪地、越野四種地形模式,智能電四驅(qū)響應(yīng)速度僅 20 毫秒,面對(duì)復(fù)雜路況能迅速做出調(diào)整。空載爬坡度 100%,重載爬坡度 65%,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)皮卡 60%的極限。最小轉(zhuǎn)彎半徑 6.1 米,在狹窄空間也能靈活轉(zhuǎn)向。

續(xù)航方面,綜合續(xù)航突破 1000 公里,無(wú)需擔(dān)憂長(zhǎng)途出行的電量問(wèn)題。此外,車輛的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分貼心,例如自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定控制等實(shí)用配置均為標(biāo)配,為駕駛者提供了更多便利與安全保障。

雷達(dá)地平線 EM-P 在 2025 成都車展上展現(xiàn)出了新能源皮卡的獨(dú)特魅力,無(wú)論是強(qiáng)大的動(dòng)力、舒適的駕乘體驗(yàn),還是優(yōu)秀的越野性能,都有望在皮卡市場(chǎng)中開辟出一片新天地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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