問界M7首搭華為艙內激光雷達Limera

在智能汽車技術不斷革新的當下，華為新款問界M7帶來了令人矚目的創新——首搭艙內激光雷達Limera。

此次，華為將激光雷達巧妙集成到前擋風玻璃內側，一舉解決了車頂激光雷達影響美觀的問題。以往車頂的激光雷達，如同突兀的“小書包”，不僅風噪大，清洗時還十分麻煩，而如今Limera采用圓形窗口設計與攝像頭集成，完美隱藏于車內，整車外觀更顯簡約流暢，風阻也有所降低，可謂一舉多得。并且，它采用固態激光雷達，能夠實現“終生0清洗”，有效避免了風沙雨雪等惡劣天氣對激光雷達的干擾。

在性能方面，Limera雖采用固態激光雷達，在探測距離、視場角和分辨率等核心性能上，目前稍遜于半固態激光雷達，例如華為的192線半固態激光雷達探測距離可達250米，但Limera也有自身的閃光點。它主要應用于低配車型，代替了之前的純視覺方案，在安全性能上實現了重大突破。在夜晚行駛時，Limera可識別30cm高的障礙物，并能在車速100km/h的情況下實現平穩剎停，大大提升了車輛在夜間行駛的安全性。

此外，艙內激光Limera集成了激光雷達和攝像頭，將微型激光雷達與高清前向攝像頭封裝在一起，同時具備發送和接收裝置。在接收圖像信息的同時，還可以處理點云數據，能更好地識別路上的障礙物，大大提高了安全性。該車型還配備了緊急轉向輔助（ESA）功能，支持惡劣光線環境下的障礙物檢測，可精準識別錐桶等障礙物。

不過，由于艙內激光雷達體積有限，功率不及外置激光雷達，目前暫時不支持城區輔助駕駛能力，僅支持高速、高快NCA和城市道路車道巡航輔助（LCC++）功能。對于那些對城區輔助駕駛需求不高的消費者來說，問界M7搭載的Limera激光雷達無疑提供了一個兼顧美觀與實用的優質選擇 。