油價年內(nèi)第八漲后，私家車出行成本會增加多少？

油價年內(nèi)第八漲后，私家車出行成本增加情況如下。

以油箱容量 50 升的家用轎車為例，加滿一箱 92 號汽油將多花 5.5 元，95 號汽油將多花 6 元。

如果月跑 2000 公里，百公里油耗在 8 升的小型私家車，到下次調(diào)價窗口開啟之前，用油成本將增加 8 元左右。

造成此次油價上漲的原因主要有：計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，美聯(lián)儲降息對國際油價是長線利好，階段性地緣因素也對油價形成新的支撐。

國際方面，颶風(fēng)米爾頓影響美國原油供應(yīng)，中東地區(qū)地緣政治緊張局勢未解，推動國際油價持續(xù)走高。

從近期來看，國際原油價格走勢復(fù)雜，預(yù)計維持背靠低位支撐形成的區(qū)間震蕩格局。

國內(nèi)方面，全國煉廠常減壓裝置開工率環(huán)比微增，主營煉廠開工率提升帶動汽、柴油周產(chǎn)量環(huán)比上漲，山東獨立煉廠生產(chǎn)向柴油有所傾斜。

需求方面，國慶長假結(jié)束后出行對終端汽油消費逐漸轉(zhuǎn)弱，且隨著氣溫逐漸降低，汽車空調(diào)用油需求亦面臨下滑，汽油需求旺季已過；柴油需求則存季節(jié)性改善預(yù)期，主要因為秋收農(nóng)業(yè)用油增加，全國物流運輸行業(yè)活躍度提升亦提振柴油需求。

進(jìn)入新一輪計價周期后，原油變化率處于正向區(qū)間波動，短期內(nèi)國際原油走勢依然震蕩為主，新一輪汽柴油零售價小幅上調(diào)概率較大。