新世代寶馬iX3登場，能否逆襲？

9月5日，新世代首款量產車型BMW iX3在慕尼黑迎來全球首發，9月8日亮相慕尼黑車展，引發廣泛關注。這款車承載著寶馬在電動化領域的諸多期望，它能否在市場上實現逆襲？

從外觀設計上看，寶馬iX3前臉精致，時尚簡潔的前車燈與雙腎格柵相得益彰，雙腎格柵由144顆LED燈珠引向縱深，極具辨識度。車身側面線條時尚簡約，4746MM*1891MM*1683MM的車身尺寸搭配大尺寸厚壁輪胎，造型獨特。車尾部分，尾燈設計質樸又不失時尚感。

車內，寶馬iX3中國版的內飾可圈可點。它搭載專屬BMW操作系統X，配備17.9英寸中央觸摸屏和3D平視顯示器，帶來出色的視覺體驗。方向盤設計感十足，還具備手動上下、前后調節以及加熱等功能。仿皮座椅的包裹性和舒適性都不錯，且有副座椅電動調節、座椅帶記憶電動調節等功能。

在核心的電池技術方面，寶馬iX3搭載與寧德時代、億緯鋰能共研的大圓柱電池，基于800V高壓平臺打造，最大充電功率達到400千瓦。相比以往，其大圓柱電池能量密度提升20%，續航里程增加30%，充電速度也提升30%，全新iX3車型CLTC工況續航里程可達900公里。

智能駕駛輔助也是寶馬iX3的一大亮點。它聯合阿里巴巴、DeepSeek融入AI大模型，并和Momenta合作開發適配中國路況的智能駕駛輔助方案 ，為駕駛者提供更智能、更安全的駕駛體驗。

然而，寶馬在中國市場并非一帆風順。2025年上半年，寶馬中國市場銷量為31.81萬輛，同比下降15.5%。此前寶馬車型價格波動也引起市場關注，2024年寶馬i3落地價一度腰斬至不足16萬元，2025款525Li裸車價從43萬掉到26.3萬。今年3月20日，廣匯寶信汽車集團有限公司10家寶馬汽車經銷網點銷售授權被撤銷。

全新寶馬iX3將于明年春季率先于歐洲上市，海外版車型今年秋季投產。面對競爭激烈的汽車市場，尤其是眾多新能源車型的崛起，寶馬iX3雖有諸多亮點，但要實現逆襲，還需接受市場的重重考驗。