長安悅翔的質量在不同年份款型中有何變化

長安悅翔在不同年份款型中的質量變化較大。

2009 年上市的老款悅翔,因合資品牌售價下探,于 2012 年停產。

而如今的第三代悅翔在各方面都有顯著提升。

外觀上,年輕、時尚成為代名詞,采用全新家族化設計語言,蝶翼式進氣格柵、犀利大燈和流暢雙腰線,讓整車顏值頗高。

內飾方面,設計變得時尚、大氣,做工細致,具有良好的時尚感和科技感。

動力方面,老款悅翔搭載的發動機在參數和技術上有所局限。比如 2012 款悅翔搭載的 1.5L 發動機,最大功率和扭矩有所提升,綜合工況油耗降低。新款第三代悅翔搭載 1.4/1.5L 排量發動機,參數雖不搶眼,但經濟性出色,比如搭載德爾福智能怠速啟停系統,能有效降低擁堵路況下的油耗,百公里油耗最低能達到 5.2L。

制動系統上,四輪碟剎在新悅翔全系中得以實現。

變速箱方面,新悅翔優化了換擋機構,減小了換擋力,突出了換擋吸入感,換擋更加順暢。

在配置上,第三代悅翔從倒數第二的車型開始就配備基本被動安全配置,頂配版還增加了胎壓監測、車側盲區影像等安全配置,還有電動天窗、仿皮座椅、后視鏡加熱等實用配置。

空間上,悅翔作為小型轎車,尺寸主流,能滿足普通家庭需求,乘坐體驗較好。

綜合來看,長安悅翔在不同年份款型中,質量不斷提升,特別是第三代悅翔,在外觀、內飾、動力、配置和空間等方面表現出色,是一款性價比很高的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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