自動檔汽車檔位在山區(qū)行駛時要注意什么?

自動擋汽車在山區(qū)行駛時,要注意很多方面。

比如連續(xù)下坡時,不能一直用 D 擋,要用 M 擋、S 擋或 L 擋掛低速 2 擋,利用發(fā)動機制動控制車速,避免一直踩剎車導致剎車熱衰減。若車速因發(fā)動機制動加快、發(fā)動機轉速過高,可適當升檔。

過彎道前要踩剎車降速降檔。上坡陡坡時,D 擋動力可能不足,要切換到 M 擋、S 擋或 L 擋,保證扭矩和動力爬陡坡。

在山路行駛要盡量在右側車道,不壓線、不騎線,過彎道更要如此。沒反光鏡的彎道要減速慢行并按喇叭提醒,聽到來向車道按喇叭也要回應。彎道不能超車,正常車道超車要打左轉向燈和按喇叭提醒。爬陡坡超車,若 D 擋動力軟,可掛 S 擋或 M 擋并加到 3 擋。

提前判斷山道走勢,比如看山壁延伸方向、林木排列方式等。選擇低擋或附加模式行駛,比如有 ODO FF、SPORT、POWER、HOLD 等功能的變速模式。

彎中別踩剎車,入彎前做好減速,防止車身重心轉移時踩剎車導致車輛外滑或甩尾。

不能空擋滑行,要在車道內(nèi)行駛,不超中間分隔線,車速不能快,和前車保持更安全距離,下坡時掛低速擋利用發(fā)動機制動,上坡有陡坡先換低擋。雨霧天要開雙閃,提前檢查剎車系統(tǒng),不熟悉路況選天氣好時出行,不占道行駛。

總之,在山區(qū)開自動擋車,要多注意各種情況,保證安全駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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