為什么會存在最笨的倒車入庫方法？

倒車入庫之所以會存在所謂最笨的方法，是因為很多學員在這一項上存在各種問題。

首先是新手接觸，基礎薄弱，得從控制離合器開始，要把握好踩離合抬離合對車速的變化，把速度控制穩，不能快到失控也不能慢到熄火。

其次，在右倒庫時，要注意對邊距的調整，將車身與邊線距離調到 1.5 米到 1.8 米之間。開始倒車后，觀察左側后視鏡下沿線，與起始線重合時右打死方向盤，打死早或晚都會有壓角風險，所以寧可早打，然后通過右側后視鏡觀察車輪與入庫角距離，小于 30cm 提前回點方向調整。車身與庫邊線平行時回正方向盤，哪邊寬就往哪邊微調。

最后通過左側后視鏡下沿線找停車時機，確保車頭入庫車尾不壓線。左倒庫類似但方向相反。

另外，要注意控制車速，速度過快容易壓線，離合沒壓好就會速度失控。沒兼顧左右后視鏡會導致觀察不足，哪邊寬往哪邊打方向。停車點看準很重要，坐姿要正確，出庫時車頭蓋遮住路寬線立刻打方向盤。

還要充分吸收教練傳授的知識，找到適合自己的參考點，不能盲目相信，多練習多糾正，把方法練熟練透。總之，只要多練多思考，掌握好這些要點，倒車入庫就能順利完成。