汽車電瓶修復時蒸餾水要加多少才恰當？

汽車電瓶修復時蒸餾水的添加量并無固定標準，需依據電瓶實際狀況判斷。一般先加 10ml，使修復液高于電池極板 10 - 15mm，同時充電時不能溢出，要隨時觀察調整。不同容量的電瓶添加量有差異，像 12 伏 20 安的電瓶，每個孔添加 10 至 15 毫升較合適，也可按電瓶容量的 1% - 2%添加 ，加液時需謹慎操作，確保達到良好修復效果 。

對于加水電瓶，還可通過檢視孔顏色來判斷電瓶的好壞。添加蒸餾水時，參考電瓶上最高與最低標線，讓修復液處于二者中間位置即可。這能直觀保證蒸餾水添加量在合理范圍，避免因過多或過少影響電瓶性能。

而免維護電池通常不應隨意添加蒸餾水，應按照車輛“使用手冊”規定的周期進行維護檢查，通過透視孔顏色判斷其狀態。若隨意添加，可能破壞電瓶內部的良好密封性和穩定性，進而影響其正常使用。

添加蒸餾水之前，要先仔細檢視原電瓶內酸液的水準和比重。當電瓶放電放完時，一般每個孔加入10到15毫升修復液，隨后放電一小時，有助于更好地完成修復。要是電瓶充滿電后，電壓低于13V，或者出現充電和續航里程都縮短的情況，那就需要考慮添加蒸餾水了。

此外，對于12V鉛酸電池補液，每個加液孔建議加10到15毫升，優先選擇蒸餾水、去離子水，或者比重1.0到1.2的專用補液。加完后要讓電池靜置10小時左右，使液體充分融合和反應，且加液量千萬不能超標。

總之，汽車電瓶修復時蒸餾水添加量要綜合多方面因素考量。無論是依據電瓶容量、通過檢視孔判斷，還是結合電瓶的充放電情況等，都需嚴謹操作。只有這樣，才能盡可能讓電瓶恢復良好性能，延長其使用壽命。