BMW 3 系 GT 的懸掛系統怎么樣

BMW 3 系 GT 的懸掛系統很不錯。

前懸架采用雙球節獨立懸架，這是在雙叉臂懸架基礎上改良的，把 L 型控制臂換成兩個連桿，給懸架與羊角多了兩個連接點，大大提升了轉向精準性和操控性，讓駕駛感受更細膩。

后懸架是多連桿獨立懸架，源自雙叉臂懸架改進，能增強車輪抓地力，保證車輛行駛穩定性和操控性。

和寶馬 3 系底盤差不多。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，匹配 8AT 變速箱，零百加速 8.4 秒，加速時高速穩、低速順，駕駛體驗踏實。電子助力模式也讓操控更輕松。

總之，BMW 3 系 GT 的懸掛系統結合其動力配置，充分展現了寶馬的運動基因，為駕駛者帶來精準操控和穩定舒適的駕駛體驗。