如果搭電后發(fā)動時間過短會有什么后果，正常該發(fā)動多久？

如果搭電后發(fā)動時間過短，電瓶可能充不滿電，影響下次啟動 。因為短時間發(fā)動，電瓶只能充入少量電量，難以滿足下次啟動所需。通常情況下，搭電后發(fā)動機保持怠速15 - 30分鐘比較合適，能讓發(fā)電機對虧電電瓶進行有效充電。若只能怠速充電，可能需1個小時甚至更久。當然，具體時長也需結合電瓶虧電程度等實際情況來定。

當發(fā)動時間過短，不僅電瓶充電不足，還可能引發(fā)一系列連鎖反應。長時間怠速充電本身就對發(fā)動機不太友好，容易產生積碳等問題，而發(fā)動時間過短，若后續(xù)還需頻繁短時間啟動充電，發(fā)動機積碳問題可能會逐漸加重，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經濟性。

而且，如果電瓶虧電特別嚴重，即使搭電啟動并運行30分鐘以上，也可能無法完全充滿電，下次啟動仍會面臨問題。這時候，就需要進一步考慮電瓶本身是否出現故障，比如極板老化、內部短路等情況，可能需要更換新的電瓶來解決啟動難題。

從供電車輛角度看，若搭電后被搭電車輛發(fā)動時間過短，供電車輛電瓶可能因過度輸出電量，自身電量損耗較大，導致下次啟動困難，嚴重時后續(xù)還得充電或搭電。

綜上所述，搭電后發(fā)動時間有著重要影響。合理的發(fā)動時長是保障電瓶充好電、車輛后續(xù)能正常啟動的關鍵。一般建議搭電后發(fā)動機保持怠速15 - 30分鐘 ，讓電瓶得到適當充電，也避免對供電車輛電瓶造成損害。特殊情況如電瓶嚴重虧電等，還需適當延長發(fā)動時間，多方面保障車輛的正常使用。