疫情期間汽車搭電服務對車輛電池有什么要求?

疫情期間汽車搭電服務,對車輛電池在容量、適配性和電量方面有要求。車輛啟動需要電瓶支持短時大電流放電,不同車型和使用場景對電瓶容量需求有別,如小排量私家車與轎車、SUV就存在差異。同時,救援車輛與被救援車輛電瓶電壓需相同,通常為 12 伏,且救援車輛電瓶電量要充足,如此才能保障搭電服務順利進行,讓車輛成功啟動。

在電瓶容量方面,啟動電機瞬間電流較大,通常在一百五十安左右。若支持5C放電,30Ah的電瓶便可滿足需求。對于私家車小排量車而言,應急啟動電源6000毫安一般能滿足日常啟動需求,要是遇到極端情況,8000至10000毫安的會更保險。而轎車和SUV車型,可選擇2萬毫安且電壓為12伏的鋰電池作為應急電源。常見的12A電瓶容量相對普通汽車電瓶較小,啟動電流僅為12安培,用它搭電可能無法提供足夠電流,不僅會導致啟動困難,嚴重時還可能損害汽車電氣系統。

再說電瓶適配性,這一點至關重要。救援車輛與被救援車輛電瓶電壓必須相同,一般汽車電瓶電壓都是12伏。若電壓不同,強行搭電可能會對車輛的電氣系統造成不可挽回的損害。所以在進行搭電服務前,一定要仔細確認兩車電瓶電壓是否一致。

電量方面,救援車輛的電瓶電量充足是基礎。如果救援車輛本身電瓶電量不足,又怎么能為虧電的車輛提供足夠的電力支持呢?這就好比一個人自身能量都不夠,又如何去幫助他人。只有救援車輛電瓶電量滿滿,才能在搭電時為被救援車輛輸送足夠的電量,助力其成功啟動。

疫情期間汽車搭電服務,車輛電池的容量、適配性和電量每一個環節都不容忽視。只有滿足這些要求,才能確保搭電服務安全、順利地進行,讓無法啟動的車輛重新“活”起來,保障人們的出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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