問(wèn)

平板多利卡清障車廠家的生產(chǎn)工藝有哪些特點(diǎn)?

平板多利卡清障車廠家的生產(chǎn)工藝具備多方面特點(diǎn)。在材質(zhì)選用上,采用優(yōu)質(zhì)鋼板,平板沖壓成型方式多樣,部分還經(jīng)陰極電脈處理,防腐性強(qiáng);液壓系統(tǒng)方面,選用知名品牌液壓件,對(duì)鋼管有特殊處理工藝,且元件入倉(cāng)前嚴(yán)格檢驗(yàn)。金屬結(jié)構(gòu)件制作精度高,涂漆工序復(fù)雜且耐鹽霧性好。整車各工序嚴(yán)格檢驗(yàn),還有獨(dú)特的上裝臺(tái)架試驗(yàn)工序,新產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)次數(shù)高于標(biāo)準(zhǔn)。

在金屬結(jié)構(gòu)件制作上,廠家擁有系列噸位油壓機(jī),可滿足臂體板料折彎成形需求。焊接工藝上,采用二氧化碳保護(hù)焊和自動(dòng)焊接技術(shù),在焊接時(shí)使用工裝、夾具來(lái)保證精度,焊接完成后還會(huì)經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè),確保焊接質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。而在板材下料環(huán)節(jié),運(yùn)用多種設(shè)備,以此保證制作精度,每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著工藝的嚴(yán)謹(jǐn)。

涂漆工藝也是一大亮點(diǎn)。廠家配備了電泳生產(chǎn)線,金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前要經(jīng)過(guò)多道處理工序,極大地增強(qiáng)了耐鹽霧性。還有意大利原裝進(jìn)口烤漆房,車身先進(jìn)行電泳底漆處理,之后噴上進(jìn)口油漆再進(jìn)行烘烤,并且顏色可按照客戶的要求定制,不僅保證了車輛的耐用性,還滿足了個(gè)性化需求。

整車檢驗(yàn)環(huán)節(jié)更是嚴(yán)格。各道工序都有嚴(yán)格檢驗(yàn)流程,還有獨(dú)有的上裝臺(tái)架試驗(yàn)工序,能全方位檢測(cè)車輛性能。新產(chǎn)品定型試驗(yàn)可靠性試驗(yàn)次數(shù)高達(dá)2000次,遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)要求,最大程度確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

總的來(lái)說(shuō),平板多利卡清障車廠家在生產(chǎn)工藝上,從材質(zhì)到制作,從涂漆到整車檢驗(yàn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精,憑借先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的把控,為用戶帶來(lái)可靠且優(yōu)質(zhì)的清障車產(chǎn)品,滿足各種救援工作的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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