國六 B 排放標準的實施會促進新能源汽車的發展嗎?

國六 B 排放標準的實施會促進新能源汽車的發展。

國六 B 標準即將生效,這一標準對汽車行業影響深遠。

從汽車保有量看,國內汽車保有量不斷增加,新能源汽車保有量增幅亮眼。截至 2022 年底,國內汽車保有量達 3.19 億輛,新能源汽車保有量 1310 萬輛,占比 4.10%。2023 年 1—4 月,新能源汽車產銷增長 42.8%,市場占有率升至 27%。

同時,新能源汽車對汽油的替代量日漸明顯。國六 B 標準促進傳統燃油車行業迭代升級,燃油車企面臨排放限制,而新能源汽車產業有望打開需求新空間,利于傳統燃油車升級和新能源汽車轉型。

新能源汽車配套設施建設至關重要。隨著保有量增多,“充電難、充電慢”問題凸顯,抑制其發展,雖基礎設施數量增長,但農村地區仍存建設不足等問題。國家出臺相關政策,適度超前建設,優化購買使用環境。

從市場供應端看,消費者對新能源汽車認可度提升,行業技術提高,配套設施完善,企業競爭力增強,國內新能源汽車保有量將上升,增速或超傳統燃油車。

輕型車國六 B 車型占比超 95%,市場占比超 90%,多數企業提前按國六 B 標準生產,面對標準實施,廠商準備充分,新車市場受影響不大。政策給予半年銷售過渡期,有利于穩定車市,助力去庫存。

國六 B 排放標準的全面實施,對促進燃油車市場迭代升級以及新能源車市場有積極作用,一系列政策推動產業向綠色、智能升級,車企加快布局,市場探索模式創新,加速新能源汽車推廣應用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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