車漆鍍膜附著牢度測試需要用到哪些專業設備?

車漆鍍膜附著牢度測試需用到劃格器、劃痕儀、拉力計等多種專業設備。在眾多測試方法里,劃格法要用劃格器在鍍膜上劃出特定格子來評估;劃痕法借助劃痕儀模擬日常刮擦,檢測鍍膜牢固程度;拉開法則通過拉力計測量拉開鍍膜所需的力。此外,還有如電動漆膜附著力試驗儀、拉開法附著力儀等設備,它們依據不同標準,適用于不同涂層和基材情況。

精科QFD電動漆膜附著力試驗儀便是其中一種重要設備。它采用電動劃圈法,操作范圍在0~10.5mm ,底材距離不小于80mm。按照GB/T1720標準,能以七個等級來評價漆膜與底材粘結的牢固程度,價格相對較高,約21830元。Defelsko PosiTest AT-A 20mm拉開法附著力儀也不容忽視,頂子尺寸20mm,全自動型,附著力可達350psi,精度達±1%。對于金屬和剛性基材上涂層的附著力測量,它十分適用,內置可充電電池,還支持交流電源切換,通過液晶屏以Psi和MPa單位顯示讀數,價格為680元。

QFH-A劃格法附著力測驗儀,是永利達品牌,標配3把旋轉式刀頭,刀齒間距分別為1mm、2mm、3mm ,是依據標準ISO2409設計的。寶應縣的QFZ漆膜附著力試驗儀,具備手動劃圈法和電動劃圓軌跡法,價格1140元。上海魅宇儀器設備有限公司新研發的通過劃圓軌跡法測定漆膜附著力性能的儀器,也為測試提供了更多選擇。另外,TC-A油漆拉拔儀可測量金屬、混凝土及其它基體表面涂層的附著力,利用液壓系工作。

總之,在車漆鍍膜附著牢度測試中,這些專業設備各自發揮著獨特作用。不同的設備依據不同的標準和原理,適用于多樣的涂層與基材狀況。測試人員需依據實際情況,精準挑選合適的設備,嚴格按照標準操作,如此才能獲得科學、準確的測試結果,為車漆鍍膜質量評估提供可靠依據 。

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